東日本旅客鉄道へ転職すべき？向いている人の特徴・資質

この会社は、業態やの口コミからみて、法律遵守な社風であるので世の中や会社決まりに沿ることが第一な職場である。

また、入社後は研修で2年ほど様々な業務を一気に覚えていくこととなるようです。

しかし、その業務内容を覚えてしまったあとはその業務の繰り返しとなり、

簡単に言うと飽きが出てしまうことも考えられます。

また、同規模の競争会社がないため、内向きな向上心が低くなりがちなようだ。

そのため、自ら進んで新しいことに挑戦する！と言ったタイプには合わない職場と言えるかもしれない。

20代の成長環境がないという口コミがあるのですが、それはこれらからきていると考えられます。

しかし、業務によっては多くの人を相手とするため、日々が全く同じなわけがありません。

外国人の方も日本流に慣れていないかもしれません。訪日外国人が増えており、東京オリンピックも控えた今日は外国人の方への対応の向上も求められていると言えます。

日本国民による各種トラブルも日々生じているわけですから、臨機応変に対応することは常に求められる現場ではあります。

また、体力仕事であると同時に時間が24時間体制場合もあるため働くのは男性であることをオススメします。

女性は出産や結婚のことを考えている人だと特にこういった体制の仕事は厳しい面も多くあるはずです。

転職するにあたってこれだけは譲れない！っていうポイントありますよね。

今回はそのポイントになりうると思われるものを挙げて行きたいと思います！是非参考にしてください♪

転職にあたって重視することの一つが福利厚生ではないでしょうか。東日本旅客鉄道は、法律遵守な社風、かつ大きな会社ということもあって残業代・深夜手当・出張代などもきちんと支給されるようです。

また、ボーナスも満足行くほど貰えているよう…。

昇給制度もあり試験をうけて合格すればどんどん昇給できる仕組みがあります。

業務内容の割に給料が安いという声もありますが、それはサービス業界どこでも言われていることです。

それと同時に、どれだけサービス向上に努めるかはその人次第のようなところがあり、

給料アップにはつながらずとも利用者からの会社の評価には繋がることもあります。もどかしいところですね。

どのような流れで転職活動を行われるのか不安な方のために採用フローに関して一通りまとめてみました！

東日本旅客鉄道は「社会人採用」という形で、転職者の採用を行っています。

採用フローについて簡単にまとめてみました。

技術関連のテクニカルエンジニアや駅などでの改札業務者など様々な業種合わせて300人程度。（2018年度の場合）

まず応募時にエントリーシートを登録

↓

書類選考

↓

適性検査

↓

面接

↓

健康診断

といった流れです。

同業他社である、西日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、東京地下鉄と比べてみると、社風や業務内容、待遇面などはほとんど同じでした。しかし、唯一大きく数字としてのデータが異なるのが有給休暇消化率です。

他社三者よりも最大約30％以上も東日本旅客鉄道は有給休暇消化率が高く、83.7％となっています。数字だけで見ると、社員の希望の休みをきちんと確保してくれている環境があると言えますね。

最後まで読んでくださりありがとうございました！

転職活動、大変であると思いますが、今度こそ皆さんの希望に沿った企業、働き方が見つかることを私も応援してこの記事を作成いたしました！

これからの転職活動が順調に進むことを陰ながらお祈りしています！